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Radiografía y funcionamiento técnico del motor MIVEC DI-D de Mitsubishi, con modificaciones para conseguir mejoras en consumo, rendimiento y emisiones contaminantes. Como principal cambio, la relación de compresión es 14,9:1, muy baja. También tiene un sistema de alzado variable de válvulas en función del régimen del motor y otros parámetros.
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